為提升服務品質，台灣鐵路局斥資253億元購入520輛全新EMU900型電聯車，預計於24日抵台，但這輛被喻為「最美電聯車」卻爆出廁所根本不夠用，新車一列有10節車廂，卻僅配置3間廁所。對此，台鐵局今(20)日說明，900型新車以通勤為主，都是中短途距離，不僅運能提升40%，也增加自行車與輪椅區空間，比以往的設計更增添友善度。

10節車廂僅3間廁所 台鐵澄清功能不同

台鐵局灑下253億元購置52列車組(520輛) EMU900型通勤電聯車，盼提升整體運能及旅運服務，新車預計於24日上午抵達台灣。然而被喻為「最美電聯車」卻遭爆，整台列車多達10節車廂，卻只規劃3間廁所，與目前所使用的EMU700、EMU800型電聯車，8節車廂、4間廁所的配置有明顯落差，因此被質疑廁所根本不夠用。 台鐵對此說明，EMU900 型的設計理念類似捷運，主要功能是「通勤、通學」等中短途距離無對號列車，與城際電聯車自強號，每節車廂皆設有廁所的功能、需求各不同，所以有不同設計方法。

多項新穎設計 增設輪椅.自行車區

針對車廂內部設計，台鐵局說，因適合中短程旅客通勤，因此載運旅客人數之運能，將可提升40%，且車廂擁有許多新穎設計，例如自行車置放區從以往橫擺的停放方式，改採直立式停放，每列車可放置的數量從8輛增加到12輛，若無放置自行車時，車架也可提供旅客倚靠，增加站立空間。另外，輪椅區也從以往分別在頭尾車廂各設置2個輪椅區，改為設置在同一車廂並增至8個輪椅位，方便身障旅客使用。

比其他車型重視婦孺需求 「好孕到」座位增便利性

台鐵還強調，EMU900 型電聯車比起其他車型，更重視婦孺乘車需求，因此不僅有寬廣設計提高運能，同時設有「好孕到」座位區，並於座位區旁留有間停放嬰兒推車，讓孕婦有專屬空間也可以方便推動嬰兒推車。強調新列車的設計提升友善度，同時也增加使用便利性。台鐵局也說，EMU900型電聯車已預定於10月24日上午抵台，屆時將在花蓮港舉行新車抵臺典禮。