蒸汽火車響亮的氣笛，磅礡的氣勢，一現身就霸氣十足，這次台鐵還讓兩輛分別有「機關車女王」及「蒸汽國王」稱號的機車頭，一起合體。原來他們是為了測試，才難得同時併行。但他們牽引著復古藍色車廂的畫面實在太美，也讓不少鐵道迷期待，以後能讓他們有多點機會出現。 氣笛聲響徹雲霄奔馳在驖道，台鐵電氣化後，破天荒讓兩輛蒸汽機車頭攜手。黝黑車頭牽引著經典藍色車廂，襯著花蓮的翠綠山野，讓不少鐵道迷都爭相目堵。前方的CT273有機關車女王的稱號，因為它線條流線優美，時速達100公里，曾是臺鐵速度最快的蒸汽機車。 後頭的DT668則被稱為蒸汽國王，是台鐵牽引力及噸位最重的車型，早期負責貨物列車。出發前兩輛蒸汽機車頭肩並肩，維修員爬上爬下，在做最後檢查，光是啟動就得花三個小時把水加溫。花蓮機務段副段長黃俊燁說：「三個小時我們檢修的人力就要三到五人，至少一個司機然後配兩個司爐。」 運轉團隊需要8個人，檢修團隊也至少需要12人，拿著手電筒，每個角落都不能放過。但台鐵說，這次國王與女王合體，是正好為了測試，才有機會同時現身，也讓不少鐵道迷期盼能有更多機會看見他們的身影。