台鐵今年累積五次斷軌，一再危害乘客生命安全，國家運輸安全調查委員會，公佈調查結果，提出了三大處方，包括改採電阻火花焊接法、半年內巡檢設備到位、透過APP補強通報。而台鐵表示，會按照指示辦理！ 拿出斷軌，上頭的斷裂痕跡明顯可見。光是今年，台鐵就發生了五次斷軌事件，尤其5月19號，成功站斷軌44公分，還讓兩列車通過，嚴重危害乘客的生命安全！運安會主委楊宏智說：「那個裂痕裂縫或剝落的地方，它會快速擴散。」 經過跨部會的調查，相關調查出爐，運安會表示，台鐵整體有三大問題，第一是鋼軌裂縫如何偵測，第二斷軌與鋼軌焊接法有關，最後是通報機制漏洞應補強。建議未來，改採電阻火花焊接法，半年內巡檢設備到位。而且斷軌等狀況，應該透過APP補強通報。 而交通部也提出六點，要求台鐵改善。包括，今年前完成全台四萬處鋼軌接頭處及焊接點精密檢測、強化各項巡查頻率、增訂斷軌標準作業程序、建置軌道巡檢通報管制資訊系統APP、新鋪及抽換鋼軌改為電阻火花焊接、採購超音波探傷車和精密軌道檢測儀。對於斷軌改善報告，台鐵表示會按照要求辦理，不要讓斷軌事件再傳，影響乘客的安全！