一些車主為了開車時可以看到藍天美景，特地買了全景天窗的車，但最近天氣熱，頂不住車內高溫，於是自行在天窗加工，貼上「錫箔隔熱墊」，甚至有中國車主在車內撐陽傘、戴斗笠，被戲稱是「粗暴隔熱」。有些車主為了保留景色，選擇貼隔熱紙降溫，二手車達人說，可以事先拿到太陽光底下照，如果不會讓眼睛不適，就是好的隔熱紙。

本該是一大片可以一覽無遺，窗外天空美景的電動車，車主卻敗給了頭頂的那顆大烈日，只好在天窗加工貼上「錫箔隔熱墊」，視線被遮死死，但為了遮陽只能無所不用其極，中國基至有車主直接在車内，打起陽傘戴上斗笠，還有人怕曬黑穿起全套防護衣，根本就是「粗暴隔熱」。

特斯拉車主商先生說：「我還是選擇把它(遮陽墊)拿掉，我還是犧牲那個忍耐那個熱度，還是希望能看到外面，最近又實在是溫度升高還是太熱，我還是在考慮要不要把它(遮陽墊)買回來。」

一上車就感受到酷熱高溫，想要有美景可以看還是得忍受，畢竟在體感超過40度的炎炎夏日，商先生為了可以一邊開車一邊環景，都會提前10分鐘先將車子發動散熱，以免過度曝曬，特斯拉車主商先生說：「(溫度)差8到10度應該有，現在有時候都用手機把它(冷氣)打開通風，不然都沒辦法上車像烤爐一樣。」

隔熱紙如果都行駛在市區，可以選用透光度百分之40到50的隔熱紙，如果常在晚上開車或要開到山區道路，透光度就要提高到百分之60到70，但無論是哪一種都還是會讓天窗美景遜色，車主只能在美觀和舒適中作出選擇。

二手車達人王季豪說：「(隔熱紙)拿到太陽光底下去稍微照看一下，看一下隔熱紙對你的視覺上來講，有沒有所謂的藍暈，這個隔熱紙會讓你在視覺上，造成這樣的誤差或不舒服的狀況下，這樣的隔熱紙就一定不是，對你來講是一個好的隔熱紙。」

貼了隔熱紙還不夠，有些車主還會再加個遮陽簾雙重防護，但加減會犧牲掉窗外美景，車主挑隔熱紙的時候，可以依照功用自行判斷，就不用開個車，還要先把自己包的緊緊緊。