台中BRT 快捷巴士改成優化公車，7月初8 上路，台中市府推出「行動監測隊」還運用交通軟體 模擬每一個路口 車流暢通的程度 要多方面 提升 台灣大道的交通便利。 優化公車上路之後，採取明確的快車道、慢車道分流，初期會出動一千個義交協助，專用道除了現有的雙節公車之外，還納入一般幹線公車300到308路，希望維持台中火車站到靜宜大學 一樣也是能夠到位。