台鐵408車次太魯閣號，2日在花蓮清水隧道撞上從邊坡滑落的工程車，發生嚴重出軌事故，造成嚴重傷亡。對此，台鐵今（5）日下午召開說明記者會時表示，此案涉及民事、行政與刑事等法律責任，會依法求償，目前也已經向花蓮地方法院聲請假扣押。

釀太魯閣嚴重死傷事故 李義祥逃不了3責任

交通部法規會執行秘書邱銘堂今下午在記者會上表示，目前此案涉及民事、行政與刑事等法律責任。民事責任方面，本案工程承包商是東新營造，分包商是義祥工業社，工地主任和工程車駕駛都是李義祥，根據《民法》與契約規定，台鐵未來將請求損害賠償，包括車廂與鐵軌等財物損失、誤點營業損失、台鐵給付死傷旅客金額損失。

邱銘堂指出，行政責任方面，李義祥身兼義程工業社負責人和本案東新營造的工地主任，違反《營造業法》第28條：「營造業負責人不得為其他營造業之負責人、專任工程人員或工地主任。」相關主管機關會進行罰鍰，新台幣20萬到100萬。刑事責任部分，李義祥涉嫌過失致死，花蓮地檢署正在偵辦中。

防李義祥脫產 台鐵向花蓮地院聲請「假扣押」

為防止李義祥脫產，交通部政務次長王國材指出，目前已經跟花蓮地方法院聲請，對東新營造、義祥工業社與李義祥申請假扣押。而李義祥是否是「借牌」投標？台鐵局主任秘書顏文忠回應，現在還不知道，因為目前查詢後發現義祥工業社是「分包廠商」。

強調標案公開透明 台鐵：絕對沒有包庇問題

至於有傳出東新營造7年內標得政府工程67件，是因為董事長與地方政府關係不錯，才能得標，顏文忠指出，台鐵所有的標案都是公開透明、公開招標，且東新營造在台鐵的標案是第1件，「絕對沒有包庇的問題」。