交通部預告訂定外送合理運價準則，包含可收「等待費」、「樓層費」，但爭議持續延燒，台中市外送平台工會今(18)日說明，運價屬於外送平台支付給外送業者的收費規範，與外送平台向消費者收取的服務費用無關，但消基會罔顧事實，同時譴責消基會戕害外送員權益。

交通部近期預告「汽車運輸業管理規則第108條之1」及「汽車運輸業客貨運運價準則第8條之1及第8條之2」修正草案，至10月25日預告期滿，包含可收等待費、樓層費、夜間加成等。公路局原定昨上午召開草案說明會，消基會當天發布新聞稿，認為交通部運價修訂會議太急促，針對外送運價準則修訂認為影響消費者甚鉅、內容有諸多不合理因此強烈反對，交通部隨即取消會議。

台中市外送平台服務產業工會表示，工會對消基會此看法表達強烈譴責，指消基會罔顧事實且不負責任的聲明，無異於是站在外送平台的資方立場，戕害外送員爭取已久而不可得的合理權益。

工會指出，相關條文公告與過去數日媒體的報導，很明確說明是屬於外送平台支付給外送業者的收費規範，與外送平台向消費者收取的服務費用無涉，此舉也僅是把外送平台長期對外送員黑箱的運價計算透明化。即便消基會真有不明瞭，也不應驟下結論。

工會提到，各地工會與消基會同在16日下午5時許接到會議通知，工會幹部們緊急協調時間北上參與會議，然而直到17日開會前，各工會代表均已抵達時才收到因消基會拒絕出席導致流會的消息，讓大家無比錯愕，「若消基會無法參與應提前告知促成延期，避免工會代表舟車勞頓奔波往返。然而消基會此舉實在難令人苟同，似乎在表達自己膨脹的老大心態。」

工會指出，過去外送平台巧立名目在外送費之外，再向消費者收取「平台費」時，消基會並沒有針對平台此舉與政府研商相應處理政策，面對消費者的投訴，連列入「不友善業者」名單都沒，放任平台收取巧立名目之「平台費」至今，卻在外送員爭取運價透明化之時站出來強烈反對，實在令人懷疑消基會是真的搞不清楚，還是可能已經與平台業者沆瀣一氣共同打壓外送員權益。