外送平台紛紛諼立之下，為了保障外送員權益，交通部首度修法訂定「外送運費」，全國外送產業工會初步建議，每一單基本運費為60元，夜間加收20元、送上樓則是加5元，交通部預估最快11月底前發布法規，到時各縣市相關工會，可以向地方政府和主管機關提報運價。

懶懶的不想出門，不少人三餐都會使用外送平台填飽肚子，但之後想叫外送，可能得再多掏點錢，交通部預告修法，訂定機車外送費率公式，公路局曾三度邀請，各平台業者及工會討論，外送產業工會提出試算，每單基本運費60元，超過3公里後，每100公尺增加1元，延滯超過5分鐘加收5元，至於夜間送單跟送上樓，也分別加收20元和5元。

全國外送產業工會理事長陳昱安(聲源)說：「過去的話是兩大平台有它明確的計算公式，譬如說取餐費然後再加上里程費，以及送餐費，在2021年4月兩大平台聯合砍薪以後，其實就不存在所謂的公式，金額裡面包含哪些項目，並沒有明確的列清楚。」

訂定公式對外送員，多了份保障，但算一算外送費，以臨江街夜市到吳興街為例，騎車距離約1.6公里，現在外送費，依照不同優惠方案，0到39元不等，如果未來修法通過，每單60元起跳，超過晚上11點後下單，又要送上樓，至少85元起跳，外送費多了整整一倍。

民眾說：「85元有一點貴可能會是大家一起湊，不會一個人訂外送這樣有點奢侈。」民眾說：「如果真的想吃的話應該還是會叫，但是因為我覺得這樣子多加的話，是對外送員來說是比較好的。」

交通部公共運輸及監理司長林福山(聲源)說：「那相關縣市的工會，就可以提報相關運價的這個草案，然後報請給我們公路總局，與會同地方政府來審查討論，及做核定的作業。」

交通部預估，最快在11月公告法規，但實際上路，還得通過層層關卡，工會建議，後續要針對外送行業訂定專法管理，避免修法後，平台提高店家抽成，店家又將成本轉嫁給消費者，形成漲價的惡性循環。