台鐵的工安問題引發多起災難，日前的太魯閣號事件，加上昨(24)日還有工人闖越月台遭到撞擊，都引發社會關注。氣象達人彭啟明就在臉書上指出「工地的安維更是重要，這種風險教育，台灣真的很需要」。他也直言「這種風險教育真的要勞煩工程專家們努力，不然換幾個交通部長，我們還是隔幾年會遇到一次災難。」

彭啟明：日本地震速報產品先給公眾安全場域用

彭啟明說：「每次我經過吊車旁，都會注意安全距離，昨天開車等紅綠燈，直覺想轉彎，避開這路口。因為會想到萬一意外掉下來，往哪躲可以避免意外。但看到很多人就在這鋼筋籠旁通過。」

彭啟明指出：「十年前我在日本看過吊車都會裝緊急地震速報，搶那幾秒把懸臂固定好，以策安全，他們推出速報產品是先給公眾安全場域用，而不是先推送到我們手機，和台灣剛好相反。我問過許多工程界朋友，說台灣幾乎不用這種速報產品，工地維安也要看現場的人有風險意識，有規定，但執行又是另一件事，甚至有幾次我遇到行人都可以在正在施工吊車的迴旋臂下經過。」

彭啟明表示：「日本也和我們一樣多地震，規格高可以理解，但我也看到過歐美沒地震國家施工封鎖區域都很大，但為何台灣這麼的簡易？當然封鎖的區域越大，不方便，會有民怨，但這就是安全的第一步。如同太魯閣號如果經過工地，流程規定必須減速，但換來誤點，但安全性提高，工地的安維更是重要，這種風險教育，台灣真的很需要，當然這樣會讓程序複雜及成本增高，但和人命相比，孰輕孰重？」

工程風險教育需努力 彭啟明：換幾個交長隔幾年還是會遇災

彭啟明最後說：「我不是工程專業，但這種風險教育真的要勞煩工程專家們努力，不然換幾個交通部長，我們還是隔幾年會遇到一次災難。」