你願意嗎?! 搭「大韓航空」南韓起飛得「量體重」
要去南韓旅遊的民眾要注意了!南韓最大航空公司「大韓航空」,將根據政府法規,推行新措施,旅客搭機前,會被要求站上體重計,測量體重和隨身行李重量,不過旅客有權拒絕,這項政策最快這個月28日,在首爾金浦機場上路,9月8日起則會在仁川機場實施。目的是確保飛機安全,要以乘客體重平均值做為數據庫,來計算維持機身重量的平衡,並能更精準抓出燃料消耗。
先去釜山吃海鮮,再換上韓服體驗當地文化,或是到濟州島走走也不錯,韓國是不少台灣人的出國首選,但下週開始旅客可得注意,南韓國內最大航空公司大韓航空,將要求旅客搭機前站上體重計,測量體重和隨身行李重量。
政策最快28日上路,優先在首爾金浦機場,針對南韓國內線旅客實施,9月8日起才會輪到仁川機場,國際線旅客測量,體重等相關資料,都會以匿名方式處理,也不會強制要求旅客配合,數據將統一交給韓國國土交通部,如果乘客不同意也可以直接反應,民眾說:「畢竟還是不想讓別人,知道自己的體重。」民眾說:「只要不要公開出來就好了。」
航空公司新政策,其實是配合南韓法規,航空公司最少以5年為周期,必須定期計算乘客的標準重量平均值,才能維持機身重量的平衡,針對燃料消耗做最精確的計算,目前大韓航空的標準,男性平均是81公斤,女性平均則是69公斤,前機師張志豪說:「平衡到一個非常嚴重的誤差階段,每一趟搞不好都可能會損失,數十萬甚至百萬的燃油損耗,那如果在極端嚴重的情況之下,在載重平衡計算錯誤的時候,可能就會影響到飛安。」
舉例來說航空公司數據資料,假設男性平均80公斤女性平均50公斤,分配座位後能達到平衡,但如果5年後女性整體體重上升,航空公司沒有重新計算,還是按照以往數據分配座位,容易機身不平衡不但燃料消耗增加,也會影響飛行安全。
因此不只大韓航空,過去包括德威航空、濟州航空,以及紐西蘭航空,都曾通知旅客配合測量體重政策,不過目前國內航空並沒有相關規劃,但有定期配合民航單位,進行旅客標準重量評估作業,目的就是要確保,飛航安全。
延伸閱讀
- 航空公司招飛機維修員 月薪「四萬起跳」惹議2023/08/09
- 虎航掛創新板上市 開盤漲停榮登航空股股王2023/08/15
- 颱風打亂交通 多家航空調整或取消航班2023/09/01
- 法氚排放量居冠! ALPS無法過濾氚還有碳142023/08/30
- 防員工擅對外爆料? 國籍航空逼簽保密「切結書」2023/08/30
- 美國西南航空班機引擎竄火 機上乘客嚇壞2023/08/18
- 省錢鑽漏洞! 買轉機機票再「棄程」 恐被列黑名單2023/08/21
- 換新機! 「夢幻客機」波音787松機出發飛羽田.虹橋2023/08/22
- 惠利頭等艙被降級還無退費 達美航空被罵道歉了2023/09/02
- 高雄小港機場空拍機衝出滑行道 機上3人均平安2023/08/30
- 英國航管系統大當機 數千航班延誤.取消2023/08/29
- 戰機航空展活動中墜毀 飛行員逃生瞬間曝光2023/08/14






