【更新11:52】

長榮海運發出聲明表示，已接獲租船EVER GIVEN的船東通知，該艘貨櫃輪於埃及時間3月23日上午8時（台北時間同日14時）左右，從紅海北向進入蘇伊士運河時，在河口南端6海浬處，疑似遭受瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。

長榮海運已敦促船東回報事故原因，並與運河管理局等相關單位研擬方案，儘速協助該輪脫困。EVER GIVEN為20,000 TEU級貨櫃輪，由長榮海運以論時傭船（Time Charter）方式承租，船員為船東公司派遣，該輪目前配置於遠東-歐洲航線。

【發稿11:11】

我國長榮海運的超大貨櫃輪長賜號（Ever Given）在23日傳出卡在蘇伊士運河（Suez Canal），造成運河雙向交通大堵塞，由於該貨輪長達400公尺、寬約59公尺，是當今營運中最大貨櫃輪之一，嘗試了好幾次要重新航行都失敗，目前仍卡在河道上，也導致許多其他船隻在海面上動彈不得。

長榮長賜號卡在蘇伊士運河 雙向交通大堵塞

據船隻追蹤網站「VesselFinder」資訊顯示，我國長榮海運一艘大型貨櫃輪Ever Given昨天凌晨起卡在埃及蘇伊士運河，導致河道嚴重堵塞、海面上許多船隻大排長龍。

據《BBC》報導指出，長榮長賜號貨輪4日從中國出發，途經台北、馬來西亞等地，原本預計在31日抵達荷蘭鹿特丹港口，但沒想到23日長榮長賜號貨輪，不明原因在行經蘇伊士運河時卡住，嘗試多次仍無法調轉脫離，埃及官方也出動拖船進行救援作業，協助卡住的長賜號脫困，但目前無法得知最新的救援情況，意外發生原因也還有待調查。

調查員John Scott-Railton也在推特上持續關心長賜號卡住的狀況，他指出，貨輪現在處在尷尬狀態，也幽默的揶揄，「長榮的長賜號（Ever Given）仍是長久的塞住（Ever-jammed）」。

全長約163公里的蘇伊士運河連結歐洲與亞洲間的南北雙向水運，是世界上少數可讓大型商船通行的無船閘運河，自然也是全球最繁忙的水道之一，發生這樣的意外也讓許多貨輪只能「排排站」，動彈不得待在海面上等待，更有船長PO出現場畫面，場面十分驚人。