長榮一艘「相當於四個足球場之合」的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），在蘇伊士運河擱淺，影響國際海運和油價；長賜號卡在航道一日，究竟等於卡住多少錢呢？海事權威媒體《勞埃德船舶日報》（Lloyd's List）粗估，答案是96億美元。

 運河癱瘓一小時損4億美元 長賜號脫困恐需兩天…

《彭博社》報導，長賜號擱淺，阻礙蘇伊士運河雙向航道，資料顯示，目前約有185艘船支在等待通行。有官員指出，長賜號脫困恐需至少兩天時間；航海歷史學家梅克利亞諾（Sal Mercogliano）說，航道堵塞恐對全球貿易產生災難性影響。

 根據《勞埃德船舶日報》粗略評估，蘇伊士運河單日向西行的貿易額，價值約51億美元，向東則約45億美元，意味全球最繁忙海上貿易路線之一「塞船」，導致貨物和能源交付延誤情況下，每小時貿易損失達4億美元。

油船塞在蘇伊士運河 國際油價受影響

目前在蘇伊士運河等候通行的船隻種類除包含散裝貨輪、貨櫃輪、一般貨船、活體動物運輸船和運水船，另有原油油輪、化學船、成品油輪、液化石油氣（LPG）輪、液化天然氣（LNG）輪和原油產品輪。

分析師指出，因載有原油的輪船受困，原油短缺的憂慮導致油價上漲2%；目前仍不清楚長賜號所運載的貨物為何。