搭飛機難免會遇到機務問題需要進行檢修，不過有旅客昨(10)日要從北京搭乘國籍航空回桃園機場時，班機已經延誤，結果終於坐上班機，卻又等至少3個小時才起飛，旅客就表示這段時間飛機上幾乎沒有空調。對此國籍航空致歉回應，因為訊號異常，班機返回登機門檢修，避免旅客上下機導致航班延誤過久，因此檢修期間讓旅客在機上等候。

當事旅客劉小姐說：「那扇子很大，啊，這有電扇，現在有多熱。」旅客在機艙內實在好無奈，出動各種降溫小道具，還有人滿臉通紅熱到頻頻出汗。

機上廣播說：「由於一些不正常的電子訊號，造成電腦的誤判，現在已經一切恢復正常。」原來昨(10)日一架國籍航班，原定晚上7點50分要從北京飛往桃園機場，結果因為空調設備異常，整架旅客待在飛機上等待至少3個小時。

當事旅客劉小姐說：「等你(飛機)滑出去，再滑回來，就已經1個多小時去了，我們又再繼續坐。」當事旅客劉小姐說：「所以全程就是坐了3個多小時，冷氣它是開開停停，開開停停，可是實際上是沒有的。」旅客再熱也只能在機艙內等待，雖然後來班機順利回到台灣但已經凌晨3點多，劉小姐隔天上班必須請假，實際上同一架班機，從桃園機場飛到北京時空調設備就出狀況，當時也因為需要檢修，起飛時間延誤超過2小時。

當事旅客劉小姐說：「我的天啊，我們坐到同一台班機，然後上一個班機更可怕，他們已經大汗，因為他們是中午，我們是晚上，沒有到中暑，只是會覺得窒息，我們會覺得機艙裡，快沒有空氣。」

對此國籍航空致歉表示，來機機務問題延誤提供旅客餐食，航班後推時訊號異常返回登機門檢修，盡力讓客艙溫度下降，為避免旅客上下機使航班延誤過久，檢修期間讓旅客於機上等候並提供瓶裝水，而旅遊達人分享準備起飛前，班機如果出問題維修都有SOP，要先確認訊號，進行基本的排查程序，掌握故障零件是否有庫存，接著取得零件維修與執行工單，確認油後重新取得飛行計畫的許可，另外航路上是否有流量管制，組員是否有超時都是考量因素。

旅遊達人傑西大叔說：「旅客下飛機會遇到，飛機因為安全因素需要重新清艙，很大機率，這班飛機可能會超時，同時關艙門之後，才可以要求起飛許可。」考量飛安檢修步驟不可馬虎，但旅客們不只行程延誤，還經歷一場汗如雨下的搭機體驗，心情難免受到影響。