機師控減薪嗆年底罷工投票 長榮航:不是事實
長榮航空被機師職業工會指控,違法仲介外籍機師,導致本國籍機師流失將近一成,實質減薪更超過10%,引發機師不滿,機師工會揚言在年底就會啟動罷工投票,長榮航空隨後發出聲明,表示機師工會說法,都不是事實。而昨(14)日企業工會,又跟公司展開會談,針對年終獎金開會協商,但最後沒有達成共識,不歡而散。
長榮企業工會VS.資方代表說:「今天勞資會議的話,因為資方公司對面完全沒有方案,完全沉默沉默啦,什麼資料都沒有。」會議室裡以空服員為主的長榮航空企業工會和長榮公司展開會談,原本要坐下來好好談,卻始終無法達成共識,長榮企業工會VS.資方代表說:「加薪跟年終都叫做開盲盒,不知道打開的是X還是寶。」長榮航空基層員工,要求公司給予承諾和回應訴求,但一個小時的會議裡,基層不滿資方一再表示將攜回研議評估,長榮企業工會VS.資方代表說:「你們對那個議題完全不回答,這樣叫開會嗎,(我剛剛已經說過了),你的回答就是很空泛的我知道了。」
資方聲稱這是協商會議,語氣充滿無奈,最後協商會議還是宣判破局,工會代表指控,長榮航空今年前3季的稅後淨利,高達164億元但卻沒有任何獎勵方案,年終也預估只有5個月,讓基層員工相當不滿,長榮航空則回應,公司聽到員工對年終獎金和薪資福利調整的期待,但考量營運及管理內外環境因素,相關作業還在審慎進行中,而長榮航空最近的勞資糾紛,還不只這一樁,桃園市機師職業工會理事長李信燕(12.12)說:「我們看到了總經理開香檳來喝,因為我們到了第三季,(淨利)就達到164億,試問總經理你喝了香檳那我們呢,我們一滴湯都沒有。」
機師工會強調,長榮航空違法仲介外籍機師,導致本國籍機師流失近1成,實質減薪超過10%,預計在年底前就會舉行罷工投票,對此長榮航空澄清,除了2021年因為疫情因素外,長榮航空每年都進行年度調薪,工會說法不是事實,現在也正積極培育本國籍機師,外籍機師也得經過嚴格訓練才可執飛,機師工會又反擊,長榮航空公然已魚目混珠的方式誤導大眾,是勞資關係最差勁的示範,看起來短時間內達不成共識,若宣告破局罷工行動再起,大選投票期間以及春節假期的航班,恐怕遭受影響。
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