228連假，台鐵太魯閣號勾到電線，造成班次大誤點，影響6萬多名旅客，交通部調查，發現疑似台鐵使用台製非原廠的集電弓，也就是支架，螺絲受到磨損，導致支架掉落，勾斷電線。 　　台鐵在今年228連假，發生嚴重的電線事故，造成班次大誤點，影響將6萬多名旅客，經過交通部調查後，發現疑似是台鐵使用台製非原廠的支架，又沒有更換到硬度高的螺絲，造成螺絲孔因為磨損嚴重而變大，才會導致支架掉落，勾斷電線。 　　立委罵，質疑因為使用台製支架，才是釀禍主因。台鐵局長周永暉態度很保留，直說要再調查。 　　今年228連假發生太魯閣號，集電弓支架脫落，才扯斷電線的事故，造成6萬多名旅客受影響，設備和退票，總共損失達到兩千萬，經交通部調查，疑似是台鐵把原廠日製350克的支架，換成台製625克，重量多一倍，但因為工作人員的疏忽，沒有換到硬度較高的螺絲，造成螺絲孔不斷磨損而變大，支架才會鬆脫掉落而釀禍。 　　讓人質疑，官員的管理螺絲是不是也跟著鬆脫，才會造成這麼嚴重的疏失，而影響的卻又是一般民眾的搭乘權益。