高雄有一位重度身障兒童噹噹，罹患罕病，無法行走。噹噹媽投訴，他們想搭乘由交通局規劃和民間業者合作的的無障礙計程車，到醫院看病，卻怎麼都叫不到車，使用APP接送系統，她居住區域明明在服務範圍內，卻無車可搭，讓人覺得，這叫車系統完全沒作用；她打了七間有合作的無障礙計程車，都告知沒車，最後只好叫民間計程車，卻又遇上司機巧立名目，多收近一倍的車費。

爸爸抱起噹噹，小心翼翼走到汽車後座，將他固定到特製安全座椅，今年7歲的噹噹，是重度身障兒童罹患罕病，前一陣子家中汽車壞掉，為了帶孩子看病爸媽吃足苦頭。

秀出叫車APP截圖，他們住的鳳山區，在高雄服務範圍內，卻無法叫車。市府有提供，各種無障礙叫車服務，但媽媽卻怎麼都叫不到。身障兒噹噹媽媽陳小姐說：「通用計程車的電話號碼，我一直，我打了7家，7家業者都跟我說沒有車，不管是我3天前預約，或者是前30分鐘預約，他們都跟我說沒有車子。」

不得已之下，只能選擇叫一般計程車，卻被司機巧立名目收費，車費貴了一倍，說到心酸處媽媽忍不住想哭。身障兒噹噹媽媽陳小姐說：「加那個輪椅服務費，然後有的時候超過晚上六點，他就說要多加五十元的夜間服務費，沒有辦法之下，我需要帶小孩就醫的時候，我還是只能就是付錢，讓他們收費這樣。」

實際打去兩間通用計程車，也就是無障礙計程車車行詢問。車行人員說：「明天的車都滿了，我們最晚用車前半小時，跟您確認有沒有車子，這邊預約沒辦法保證一定會有車。」

預約了卻不一定有車，根本無法安排行程，為何會有這種情況？原來交通局補助通用計程車業者40萬，每個月必須跑滿50趟，不過沒有罰則，只會延長合約，4月起，已將愛接送和通用計程車，合併成一個系統，希望能服務更多身障民眾。

交通局運輸監理科科長李啟清說：「我們也會跟車隊這邊協調是說，高雄市的11個行政區的部分，加入的車輛至少要1台車子，要能夠服務這個範圍。」對噹噹一家人來說，只希望，政府提供的資源，能讓需要的人真的用得到。