台鐵太魯閣號出軌事故造成重大死傷，施工單位東新營造及監工單位，都遭到調查、要釐清是否有弊案，而肇事的義祥工程負責人李義祥，疑似借牌轉包涉及圍標，相關人等都被檢調漏夜問訊，最後承包商楊金郎，5萬交保，監工林長清違反政府採購法300萬交保，另外，東興營造負責人黃平和跟兒子黃文利，也因為違反政府採購法，各別以500萬和25萬交保，但黃平和到清晨6點，家人只湊到400萬，檢方裁定讓他先行交保離開。

肇事承包商李義祥VS.現場媒體說：「到底有沒有借牌這一回事。」是不是借牌標案，李義祥低著頭沒回答，工程車滑落，釀成太魯閣號出軌，造成重大死傷悲劇，檢調深入追查，借提李義祥訊問，就連李義祥雇用的逃逸外勞阿好，也被帶回調查，兩人最後都因，涉嫌過失致死罪嫌，有串證滅證之虞，都被裁定羈押禁見，現場媒體說：「小心小心。」

而其他工程相關的人員，包括承包商/楊金郎，涉嫌業務登載不實5萬交保，還有李義祥的工地夥伴，東新營造監工/林長清(黑猴)，也是依違反採購法，300萬元交保，而東新營造負責人黃平和，涉嫌借牌轉包，違反政府採購法，本來裁定500萬交保，最後改成400萬元交保，而他的兒子則是25萬元交保，花蓮地檢主任檢察官周芳怡說：「李姓被告是不是，要到現場模擬的這件事情，那我們都會依照我們的偵辦進度，如果有必要的話，我們不排除會讓他到現場來模擬。」

不排除讓李義祥回現場模擬，釐清事故發生的經過，而花蓮地檢署也陸續傳喚，台鐵花蓮工務段一級主管到案，釐清工程標案是否有疏失，其中包括了，李義祥在事發第一時間，撥打的第一通電話對象，台鐵工務段的熊姓施工主任，現場媒體說：「熊主任請問當天你到場，有沒有報案。」調查局也帶回多項相關證物資料，提供給檢方釐清，台鐵花蓮工務段在這個標案中，到底是否有涉嫌疏失，前後約談六個相關人員到地檢署，希望能盡快釐清案情。