台鐵408車次太魯閣號2日發生嚴重出軌意外，根據最新統計，死亡人數為50人、傷者則有200人。事發原因疑似就是因為一旁邊坡工程的工程車停放在斜坡，因為沒拉手煞車，從邊坡滑落，太魯閣號列車剎車不及，只能硬生生撞上。對此，運安會主委楊智宏表示，列車上的行車紀錄器資料已經下載出來，初步了解肇事工程車早就橫躺在軌道上，但詳細情形還有待分析。

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運安會：太魯閣行車紀錄器畫面下載完成 資料無受損

太魯閣號嚴重翻車意外，釀50死、200人傷的嚴重慘劇。運安會昨（3）日已在事故現場找到列車上的行車紀錄器、列車控制與管理系統（簡稱TCMS）、列車自動防護系統（ATP）等等資料。運安會主委楊智宏今天表示，太魯閣號車頭的行車紀錄器畫面已經下載完成，資料看起來沒有受損，影像狀況很好。

紀錄器畫面曝！太魯閣號經過時 工程車「已橫躺軌道」

楊宏智透露自己有看到影片，408次太魯閣號開到事發地點時，涉嫌肇事的工程車已經在那裡，且橫躺在軌道上，太魯閣號剎車不及。但他表示，最重要的是工程車滑下去的時間、怎麼滑下去等關鍵點，現在要瞭解煞車的狀態，像工程車若有拉手煞車，怎麼會滑下去。

尋獲工程車行車紀錄器一片記憶卡 現場持續找第二片

而運安會今天也發現了肇事工程車的行車紀錄器，以及其中一片記憶卡，但運安會認為應該會有兩片，目前現場正全力尋找第二片記憶卡。楊宏智說，現場如有找到記憶卡，都會交給運安會解讀，部分資料都還在回台北的路上，快的話明、後天就會有輪廓出來。他強調，現在還有很多東西需要檢測與分析，