而這一起蘇花公路死亡車禍，肇事原因到底是什麼，駕駛說當時踩不到煞車才會撞上山壁，但乘客卻說當時下坡路段車速明顯過快，而初步調查，遊覽車都有定期檢查，駕駛的駕車時間也都符合規定，其他資深的司機則說也可能是沒打低速檔或使用減速器，才會造成煞車失靈的狀況。

重新回到車禍現場，路邊還放三角錐恢復桿，原本在路旁的提醒號誌，也被撞壞倒在路旁，遊覽車的零件也散落在旁邊，車上乘客的隨身行李，也因為撞山壁意外，通通遺落在現場，嚴重的死亡車禍到底怎麼發生的，事發地點是下坡也是轉彎，受傷乘客說，當時司機車速很快，連續三個轉彎都沒減速，同行的司機也說，如果下坡路段沒使用低速檔很容易釀禍，遊覽車司機周大哥說：「下坡本來就是那個減速器，或者是低檔速啦，那可能沒有用到減速器吧，如果你踩剎車不用兩分鐘，你剎車就失靈了，因為車子重嘛。」

也有人懷疑是不是疲勞駕駛，但調查發現駕駛當時才開車三個多小時沒有超時，駕駛在案發後，曾經說是因為踩不到煞車，才會撞上山壁造成車禍，但調查發現，這一輛遊覽車，車齡才三年，今年年初，定期檢查合格，目前看起來符合規定，因為發生地點是下坡，又剛好是彎道，質疑路段是不是太危險要改善，交通部長林佳龍做出回應，交通部長林佳龍說：「因為這個路段它總共有12個，線形比較不良的有進行過改善，這段是沒有在原來的範圍內，所以不是因為線形的因素。」宜蘭地檢署主任檢察官薛植和說：「所有的物證和人證，都和警方運安會在研究調取詢問當中。」

宜蘭地檢署，成立專案小組，目前已經蒐集相關資料還有證據，要盡快釐清，事故發生的真正原因。