今年中秋連假和國慶連假，只有相隔四天，因此高公局一口氣公布兩個連假的最新疏運措施，首度將高承載管制，拉長一個小時提前實施，尤其是每逢假日必塞的國五，首度封閉石碇和坪林南下入口，預估中秋連假的第一天，交通量將創下史上新高。 中秋國道疏運出爐車流量恐創史上新高，高公局交管組科長蔡明哲說：「大概也是會創，整個中秋連假的歷史新高。」一句話先預告，今年中秋連假國道一定很塞，因為端午連假，國旅大爆發才讓國道塞爆，國五更狂塞32小時，國道變成大型停車場的景象，恐怕又要重演。 高公局交管組科長蔡明哲說：「四天的中秋連假，大概從110到125百萬車公里，大概也是平常，國道交通量的1.4倍左右。」 塞車噩夢有解嗎，高公局祭出三種手段，中秋和國慶連假同時實施，包括高承載管制，從原本上午七點提前到六點實施，中秋連假頭兩天，國慶連假第一天，國五從深夜12點到隔天中午12點，封閉石碇和坪林的南下入口，另外夜間暫停收費，中秋和國慶連假，每天從深夜12點到凌晨5點實施，中秋連假最後一天，延長到上午10點。 高公局交管組科長蔡明哲說：「疫情後的一個出遊型態，大概(連假)前一天大概十點後，整個往國五南向的車流量，就逐漸變大一直持續到晚上。」如果不開車要搭高鐵返鄉，從3號凌晨開始就可以訂票，台鐵從9月2號凌晨開放訂票，在無法保持社交距離的連假期間，進站之後口罩還是必須戴牢。