高雄鳳山區一條右轉專用道，有位遊覽車司機跟我們投訴，這條路寬大約只有300公分，大型車開進去常常要跟機車爭道，他還為了閃避違規臨停的轎車，被迫偏離車道被拍照檢舉，讓他相當無奈。記者實際搭上公車觀察，大車開進這個車道，跟機車貼得很近，相當危險，轉彎處還有個修路告示牌，大型車駕駛若沒注意後照鏡就會直接撞上。 直行的遊覽車切進右轉專用道，只是這道路很窄，車一多就是大小車爭道。有位遊覽車司機王先生日前就為了要閃臨停的轎車，被迫偏離車道，因此被人檢舉，投訴遊覽車司機王先生說：「其實那個車道很危險，又被逼著一定要去開那個車道，人家隨便停過去也很難過去，導致說不違規也會違規。」這條路就位於高雄鳳山區，自由路轉中山西路專用道。 記者實際搭上車體也不小的SNG車，開進這專用道時，整個車道就幾乎佔滿，SNG導播許先生說：「這樣子的話會跟摩托車一起爭道啊，就變成說就會危險啊。」接著再來看看車體更大的公車，當車體寬約250公分的公車，開進大約只右300公分的這條專用道，要是旁邊有機車，就是大車小車貼得很近，恐怕因為視線死角，大車撞小車。 再來路口這個修路牌，大型車駕駛也得閃，否則就會撞上去。不少駕駛人質疑，這專用道怎會是這樣的規劃。公路總局高雄段段長張孟孔說：「我們一定是會辦會勘確認這件事情，然後我們才會去改。」駕駛人希望，規劃的主管單位實際搭上大車觀察，否則要是因為路窄發生撞車嚴重意外，後果誰能承擔。