孤獨的駕駛室! 普悠瑪司機員忙翻

普悠瑪翻車後,外界開始探究,意外發生時,關鍵人物司機員在做什麼,也意外讓網路上一則關於普悠瑪駕駛艙,司機員工作內容的影片受到討論,就有一名退休司機員表示,當列車發生故障時,理論上應該要加派人手,協助排除狀況,否則一個人要做的事,實在太多了。
電子儀表板,還有許多開關,操作起來並不簡單,這是普悠瑪列車駕駛艙,司機員自己一個人坐在這個小小的空間裡,必須完成許多任務工作很辛苦,外界也質疑,這次普悠瑪翻車事故,和駕駛員忙不過來很有關連。
台鐵司機員曾大哥表示,「除了我們面對路上,各個突發的狀況之外,我的路線我的號誌以外,在運轉中我還要隨時注意,我的所有儀板的電壓電流的變化」,普悠瑪翻車事故發生後,檢調單位開始調查,關鍵人物司機員,當時在駕駛室到底做了什麼,也意外讓網路上一則,深入到普悠瑪駕駛室拍攝的影片,受到關注。
台鐵退休司機員謝勝明表示,「正常狀況一個人夠,但是在故障發生時要做很多事,理論上來說要請助理上車協助,否則駕駛有權要求讓列車停止」,退休司機員還指稱,停車會影響到後面的列車,如果請求人力支援,也需要時間調度沒有想像中那麼容易,這孤獨的駕駛室中,充滿著許多無奈。
延伸閱讀
- 普悠瑪究責! 藍委要求交通部長下台2018/10/30
- 普悠瑪翻車! 日本製造商承認設計疏失2018/11/02
- 普悠瑪罹難者聯合公祭 賴揆出席致歉2018/10/31
- 調查轉彎! 普悠瑪司機員曾超時工作2018/10/31
- 睽違20年! 普悠瑪.太魯閣號恢復雙駕駛2018/10/30
- 普悠瑪罹難者聯合公祭 賴揆出席致意2018/10/31
- 尤振仲超時工作 勞動部打臉台鐵2018/10/31
- 普悠瑪出軌15縣民罹難 台東降半旗致哀2018/10/31
- 普悠瑪改"雙駕駛" 台鐵產工憂負擔增2018/10/30
- 日商首次坦承 普悠瑪設計有疏失2018/11/02
- 揭露普悠瑪事件內幕 台鐵員工被警告?2018/11/02
- 最新/普悠瑪日本製造商 坦承列車有設計疏失2018/11/01








