普悠瑪翻覆原因，檢方正在調查，像是嚴重超速、ATP防護系統被關閉等可能性都有人提出來。不過其實台鐵長期人力不足、過勞情況嚴重，再加上許多老師傅退休，年輕司機員訓練時間縮短，以及因應現代要求快速的運輸要求，恐怕也都是長期下來累積的問題。 普悠瑪這驚天一翻，也翻出了背後的潛在問題。民國60年台鐵有23287名員工，但到民國106年底只剩下13851名，少了近1萬人，從職業別來看，過去十年，道班工人數減少3成，而今年台鐵特考，司機員一口氣開缺200人，都反映出人力缺口，但今年台鐵最多總共只增補1千人，人力短缺問題相當嚴重。 人力不足長期過勞，台鐵退休人員透露，真的找不到人的時候，連副主任主任等管理階層都得替補當司機員，近年來許多老師傅退休，年輕司機員訓練時間被迫縮短，以前至少2年才能換開不同車種，現在幾個月就能換，技術恐怕不夠純熟，再加上現代人步調快速，希望台鐵班次更密集速度更快，都為鐵路安全埋下隱憂。 只是普悠瑪翻車後，勞動部檢查尤姓司機員出勤情形卻說查不到過去一周有過勞的情形，但內部人員卻頻頻反映台鐵過勞嚴重，相關單位如果再不正視問題又怎麼能確保未來不會再有類似意外發生。