在這一次疫情當中，華航同樣是國家隊，但因為英文名字「China Airlines」其中的「China」曾引發不少爭議，甚至讓國人在國外被誤會是「中國」，各界都有改名的聲浪，交通部長林佳龍表示，持開放態度，但改名茲事體大，尊重股東與國人看法。

中國收割台灣捐贈? 陳柏惟拋3方案華航改名

台灣基進立委陳柏惟11日表示，最近接獲許多民眾陳情，稱華航運送台灣的物資到國外時，因英文名稱為「China Airlines」，常被誤認為中國籍的航空公司，認為華航可能要改名。 陳柏惟指出，改名需要國際民航組織（ICAO）同意，但ICAO過去曾稱台灣是中國一省，還拒絕提供各機場出入境資料給台灣，造成台灣防疫困難，他坦言，ICAO被中國控制的程度，不亞於世界衛生組織。 他也提出3種可能可行的改名方式，第一是將「China Airlines」的名字開放競標；第二是我國保留China Airlines的名字但不飛行營運，民間另外組成Formosa Airlines或其他名稱，但官方的航空公司就會停擺；第三則是在照現在的護照做法，在「China Airlines」後面括號備註Taiwan和ROC。 陳柏惟說，凝聚民意後政府才有辦法推動改變，現在如果冒然改名，恐導致中國航線停飛，或讓航權談判變得困難。

華航可改名? 林佳龍:尊重股東與國人

針對華航「改名」，林佳龍11日晚間在臉書上發表回應，他表示，武漢肺炎期間有許多聲音反應希望華航能改名，他強調，對此我們持開放態度，但航空公司改名茲事體大，牽涉航權、航線，且華航是上市公司，需要尊重股東與全國人民看法，也期待社會可以繼續凝聚共識。 談及華航，林佳龍表示，「還記得，華航專機載著鑽石公主號台灣民眾返台，飛機進入機棚的那份感動。武漢肺炎疫情衝擊，航空運量一落千丈，但是我們的天空國家隊，仍站在第一線，肩負起把國人接回家的任務。」 林佳龍指出，在台灣有餘裕時，他們再次擔任我們的外交使者，把台灣人的愛心口罩，安全地送到其他國家，華航的努力值得我們給予肯定。