疫情籠罩全球，航空業更成為受創最嚴重的海嘯第一排產業，華航內部昨(20)日針對減薪的措施，進行勞資協商，經過5個小時的拉鋸之後，定調一般員工減薪15%，主管則是減薪20%-25%，華航企業工會表示，員工的底線就是不能裁員，目前同意從五月開始，先減薪三個月，來因應疫情的衝擊。 華航企業工會理事長劉惠宗說：「減薪沒有人滿意啊。」無力又無奈，面對疫情衝擊航班大減，第二季砍班幅度超過八成，華航企業工會和資方協調，以減薪的方式共度難關。華航企業工會理事長劉惠宗說：「不能裁員這是我們的底線，如果碰到景氣不佳的時候，一定是主管先減薪，而且主管減薪的幅度，一定要比一般的員工高。」 只要不裁員，一切都可以坐下來談，這次勞資雙方不像去年罷工事件那樣劍拔弩張，但根據內部人士透露，資方一開始提出的減薪幅度高達五成，讓勞方無法接受，才展開長達五個小時的馬拉松式協商，事後華航也向全體員工發出公開信，標題就寫到只有先蹲下，未來才能跳得更高，因為新冠肺炎疫情的衝擊，遠超過SARS和金融海嘯，公司營運陷入困境。 因此從五月開始一級主管減薪25%，二三級主管減薪20%，一般員工減全薪15%，時薪制員工則是把每個月工時調降15%，粗估減薪後，華航每個月可以省下1.5億的人事費用。交通部長林佳龍說：「適度的減薪，這個交通部是支持的。」疫情對航空業造成海嘯式的衝擊，減薪三個月後，是否能紓解華航的財務壓力，員工面對未來也很茫然。