華航改名的爭議，持續在立法院延燒！國民黨立委洪孟楷拿出民航局的回應，質疑改名費用保守估計至少11億元，要求交通部不能為了意識形態的改名，編列預算讓全民買單，不過時代力量立委邱顯智認為名稱混淆茲事體大，交通部長林佳龍也明確表態支持華航改名，認為只要有心就會有路可走。 價值十億美元的china airline華航招牌，真的要改嗎？在立法院交通委員會，上演一場論戰。立委(國)洪孟楷 vs. 交通部長林佳龍：「交通部我們相關的行政機關絕對不能編列任何的預算去支應這一個(改名)相關成本，部長您認同嗎？(我不認同啊)。」 這個場景很熟悉，因為13年前同樣的立院舞台，同樣的改名爭議也吵得不可開交。時任立委(國)郭素春：「還是說(華航)那個名字感覺和新聞不對。」 吵了13年還在繼續吵，當年是為了總統陳水扁的出訪專機不想有china字樣，所以特地改了塗裝，這一次是為了我國援助國外的口罩，因為外面的華航旗幟出現china的字眼，讓國外媒體誤以是中國送的，也讓華航的改名爭議再起，有立委認為此時不改更待何時，交通部長林佳龍也讚聲。交通部長林佳龍：「我基本上是支持台灣就是台灣，那中國的打壓我們怎麼樣避免跟他混淆，我們操之在己的，我們應該全力以赴。」 不過民航局對改名似乎沒那麼樂觀，提供給立委的意見中提到，航權諮商及爭取談判很艱困，變更公司名稱會造成機場時間帶要重新分配，對公司營運穩定性造成嚴重影響，如果重簽合約變更IATA代碼，銷售系統機身塗裝加上換發證照，耗費大量人力費用，保守估計就要11億。當年的中國石油、中華郵政都已經冠上台灣的名稱，但中華航空要改成台灣航空，還得先問問這個名字的主人同不同意。