華航經過勞資協調後，宣布從五月開始，正副主管減薪25%，一般員工減薪15%，交通部長林佳龍22日前往華航修護工廠，替員工加油打氣，也說很欽佩工會有這樣的決定，至於華航改名，林佳龍認為多數人都支持，應該要更清楚識別台灣，但工會明確表態，不支持改名，就怕成本還是要由員工來承擔。 交通部長林佳龍VS.華航修護工廠人員說：「加油台灣加油。」疫情衝擊前所未有，華航三個月之內，取消了將近6500個航班，飛機無用武之地，但工程師依舊細心維護，期盼以最佳狀態回歸天際，交通部長林佳龍說：「以三個月的時間，來進行減薪減班，對於工會來講，能夠做出這個決定，我是非常的欽佩。」 減薪的三個月，員工和主管恐怕要勒緊褲帶過日子，但是要重新擦亮華航的招牌，眼前還有個難題，就因為華航協助運送援助國外的口罩，出現CHINA的字樣，讓吵了很多年的改名議題，再度浮上檯面，交通部長林佳龍說：「這個大方向是，多數人都是支持的，我們當然也很期待，華航做一個國籍航空，能夠更明顯的去呈現，台灣的識別。」 華航企業工會理事長劉惠宗說：「我們現在當然反對，為什麼你要花錢去改(名)，那個減損的錢怎麼辦，是由公司出還是由政府出，還是要我們員工自己犧牲。」交通部和華航工會立場不同調，而改名的爭議，似乎也成了華航高層的燙手山芋，華航董事長VS.記者說：「(對於改名的部分現在基層員工擔心)，這我不答這我不答。」