公共安全議題來看到，台北捷運每天平均運輸量，高達百萬人次，但上週五(3/11)晚上，新埔站有30多名乘客，搭手扶梯上樓，沒想到手扶梯卻無預警地、急速下滑，所有人往下推擠，通通撞成一團，還有人因此受傷。案發當時的驚悚畫面曝光，嚇壞不少每天搭車的乘客，認為大眾運輸工具相關的硬體設備，不應該發生這麼嚴重的故障；新北市工務局昨(13)日抽驗的結果，手扶梯還是不符合規定，依法廢止使用許可證，等專業廠商鑑定核可才會核發使用執照。

捷運月台通往出口的手扶梯，突然失速、往反方向、快速下滑，超過30名乘客，根本來不及反應，緊抓扶手卻還是被往下帶，站都站不穩、直接往後倒，全都擠在最底下，一個個堆疊重壓，有人還一度起不了身，需要人幫忙攙扶，過程中有4人受傷。乘客說：「平時都會坐的東西突然間就下滑有一點恐怖，一摔下來如果是老年人的話可能特別嚴重。」

驚悚畫面曝光，網友說像電影絕命終結站，幸好沒有老人小孩；這起意外發生在3月11日、晚上10點半左右，新埔站月台手扶梯立刻暫停使用，新北市工務局13日抽驗還是不符規定。電梯手扶梯業者謝來欽說：「它下滑那個速度大於我們平常在運轉的速度，所以應該是齒輪箱那邊壞掉。」

手扶梯突然失去動力、直接下滑，北捷查出是煞車迴路異常才會肇事，目前主管機關新北市府工務局依法廢止使用許可證。新北市工務局使用管理科長許雅惠(聲源)說：「這個部分會請他們委託專業人員，去做全面項目的檢修全面檢修完成之後，會再進行一個許可證的申請。」

北捷強調，煞車功能是安全機制，功能失能和異常，非同小可，已經要求廠商把故障齒輪箱、拆解檢查，同時針對同型手扶梯，煞車迴路設備進行專案檢查，就是不希望手扶梯驚魂再度重演。

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