台北捷運電扶梯，11日發生滑落意外，讓30名旅客摔成一團，還有不少人受傷，事實上有電扶梯的大眾運輸，還包括台鐵、高鐵和機場在內，有立委指出全國的雙鐵車站，一共有409部電扶梯，其中不少電扶梯已經使用超過20年，因此要求交通部在1個月內，針對這些設備進行全面檢修和保養，交通部長王國材也承諾會照辦，維護民眾行的安全。

通往出口的電扶梯突然失速，明明是往上的電扶梯卻往反方向滑了下去，超過30個乘客根本反應不及，就像被吞噬一樣怵目驚心，台北捷運新埔站11日發生電扶梯事故，讓人想到台鐵和高鐵，會不會也發生類似情況？

除了台北捷運，來到像是南港車站這樣的三鐵共構車站，平常總是人來人往，手扶梯的使用率也很頻繁，也讓維修保養備受關注，旅客上上下下趕著上班上課，緊握扶手又要站穩踏階，腳下踩得夠穩更是通勤安全的一環，民眾說：「對要扶好不然不知道什麼時候會故障。我沒遇過這種狀況但是希望不要遇到，要趕快檢修才比較放心。」民眾說：「當然是要定期維護。」

高鐵和台鐵都有不定期檢查，但北捷同樣有檢修機制還是出了問題，攤開各個運輸場站的電扶梯來看，台鐵高鐵有409處，其中台鐵有5台使用17年，而桃機松機台中和高雄機場，20年以上的老舊電扶梯都不在少數，讓立委質疑交通部要怎麼樣才能保證意外不會重演呢？

立委李昆澤VS.交通部長王國材說：「相關的台鐵高鐵都要同樣嚴格的標準，對這些手扶梯的抽查，我會請我們同仁更加注意到，在一個月內針對台鐵高鐵，相關的手扶梯、電梯、消防設備，做全面的檢測來做一個報告，做一個書面報告同意可以。」

相關的電扶梯這些，抽查維修要落實還要有第3分抽查，我認同要保養會請同仁要加強，包括雙鐵和機場，1個月內將針對電扶梯、電梯和消防設備做全面檢修，台北捷運也承諾1週內提出檢討報告，別再讓乘客暴露在危險之中。

點我看更多華視新聞＞＞＞