新北捷運三鶯線目前工程進度已達92.52%，而由義大利設計、日本製造的三鶯線列車，最後3輛也在今(19)日凌晨運抵新北三峽機廠，共29輛列車全數報到，將展開最後階段的測試作業。

列車全面到位代表三鶯線從「硬體建置」正式邁入「整合驗證」階段。新北捷運局長李政安表示，由義大利設計、日本製造的三鶯線列車，歷經兩年製作與分批運送，最後3列車順利來台加入測試行列，列車測試大致分成7大步驟，包含靜態測試、車對地通訊功能及品質測試、安全速限測試、低速自動駕駛測試、模擬營運狀況下的自動駕駛測試、全系統整合測試、全系統穩定性測試。

李政安說明，三鶯線列車去(2024)年9月開始上主線進行動態測試，今(2025)年4月LB04(橫溪)-LB08(鶯歌車站)已進入模擬營運狀態的無人駕駛動態測試，目前LB01(頂埔)-LB04(橫溪)與LB08(鶯歌車站)-LB12(鶯桃福德)站間皆已供電進行低速自動駕駛及號誌功能測試，測試里程碑皆如期推動，接續將展開全線動態測試，預計年底完成全線系統穩定性測試，共完成13萬項測試後，才能接續安排初履勘工作，確認列車行駛安全無虞，為通車做足準備。

新北捷運局補充，除了列車與號誌系統緊鑼密鼓測試中，三鶯線12座車站裝修、水環、機電系統共同作業中，車站月台門全數架設完成。

另外，驗票閘門完成率近9成，車站內部裝修亦同步推進，包含外牆包板、地坪磁磚、玻璃帷幕、旅客諮詢櫃台與天花板等工程陸續完成，內部設施如電梯、電扶梯、旅客顯示器、列車到站資訊顯示器等也已進入安裝與調整階段，距離三鶯線完工進入倒數衝刺！