台鐵公司董事長與總經理加薪40%，薪資調漲5萬多元，但基層員工尚未加薪，引發不滿聲浪，台鐵產工今送上2個花籃給台鐵公司，分別為「狂賀！台鐵公司杜董事長微、馮總經理輝昇調薪40％成功」、「台鐵員工國營事業最低薪！何時擺脫！？」諷刺台鐵公司化後，員工仍是交通部國營事業最低薪。

台鐵產業工會20日向媒體揭露，台鐵改制公司化後，董事長、總經理調薪40%，每月調薪5萬多，基層員工卻仍是國營事業最低薪，甚至從業人員待遇不比高鐵，交通部則替公司高層調薪背書，表示「不能再以公司化之前原台鐵局薪資結構來比較。」副總黃振照更表示，董事長與總經理調薪，「基本上國營事業的董事長及總經理薪資是全國一致」，引發員工不滿。

因此，台鐵產工今天前往台鐵公司前，並致贈2個花籃，分別為「狂賀！台鐵公司杜董事長微、馮總經理輝昇調薪40％成功」、「台鐵員工國營事業最低薪！何時擺脫！？」諷刺台鐵董座與總經理自從公司化，第一件事就是幫自己調薪，產工感嘆「員工仍是交通部國營事業最低薪」。

台鐵產工也公布薪資比較圖，以交通部轄下港務公司資位人員起薪、郵政公司資位及從業人員起薪薪資，與台鐵資位、從業、營運人員起薪薪資相比，清楚展現低薪情況，直指交通部與台鐵倉促公司化，導致原任員工待遇沒有徹底檢討，才會導致流失有經驗的員工。

台鐵產工也拿出高鐵從業人員起薪，與台鐵新進從業人員起薪比較，同樣作為鐵路運輸業人員，台鐵從業人員薪資卻少3千多元，低薪、輪班正是新進員工離職的主因，並非員工不努力。

台鐵產工要求，台鐵公司立即加薪追上港務、郵政薪資，「既然董事長與總經理自己爭取薪資國營事業全國一致，請展現全國一致決心，爭取員工追上國營事業待遇，真正全國一致」。更提出2項訴求，包含請台鐵公司落實全國國營事業薪資一致，立即調薪追上港務、郵政待遇；台鐵新進從業人員待遇草案應立即檢討，不可低於高鐵起薪待遇。

台鐵公司日前則說明，台鐵公司從業人員薪資，經交通部與台鐵公司多次討論後完成研訂，並提報2024年4月22日公司董事會通過函報交通部，因內容尚有不足，台鐵公司修正後於同年8月12日才再次提報交通部，台鐵公司將主動積極依法定程序加速完成報核程序。

另外，台鐵公司2024年甄試進用的從業人員，已先依甄試簡章公告發給薪資，等從業人員薪給管理要點核定後，將立即補發差額。