台鐵產工日前發出聲明提到，台北車站的電梯剪收人力短缺，恐造成旅客逃票，人力短缺已經持續1年多之久，從最早的5人固定輪值，近期公司以遇缺不補方式逐步減少人力。直到產工發出新聞關注，才緊急聘用3人仍是杯水車薪。台鐵產工今(30)日表示，將繼續張貼文宣，持續宣傳直到台鐵公司補足人力為止。

台鐵產工指出，聘用的這3人非專人專用，在車站人力窘境中需支援其他單位，導致時常發生單位之間相互支援而有摩擦，服務台同仁更須常常支援剪收、月台、電梯，導致自己的服務中心變空城；「台鐵這種挖東牆補西牆的概念，已然成為常態。服務中心同仁支援各個單位，請問有沒有加薪還是提供加給？」 

為此，台鐵產工於8月12日透過洪孟楷委員召開協調會，會中北區營運處長說會檢討預算是否足夠增補人力，也要求內部召開人力檢討會議。「但結論僅是要車站檢討人力，提出報告。並且9月可能會應徵兩位約僱人力，而目前的3位約僱在9月底到期後，『可能』會續約。」

台鐵產工主張，人力問題就是安全問題，也是服務品質問題，不要用「可能」2字敷衍，也不要施捨般依次補足，而是開誠布公告知員工，是要一次性補足台北站所需人力，或是在人力尚未補足前，聘請短期人力協助。 

台鐵產工說明，台鐵各級車站均面臨人力短缺，卻一直壓低用人預算，堅決不聘用人力，他們只好協助員工「自力救濟」，以這次關閉電梯剪收崗位行動告訴旅客，不是台鐵員工不認真不努力，是台鐵高層不願意花錢用人提升服務、確保營運運輸穩定運作，沒有人力提供完整的服務。最後，產工理事長將繼續張貼文宣，持續宣傳直到台鐵公司補足人力為止，並呼籲台鐵尊重工會活動，尊重員工權益。