台中市有個「貼壁公車站」，在這裡等車的民眾，距離馬路只有不到1公尺的一步距離，因為擔心會被機車擦撞到，大家都得緊緊靠在一旁的鐵皮圍籬上，引發不少抱怨，加上這條公車路線會經過不少學校，許多家長也很擔心小孩的安危，紛紛透過民代要求市政府解決，市府回應，近期將會把站牌遷移，增加候車空間。

等公車的民眾距離停等紅燈的機車只有一步之遙不到1公尺，看起來很危險，還有些小朋友因為想看公車來了沒，會把頭伸出去，更讓家長擔心。華視記者吳烈安說：「實際來到這個地點，可以看到站牌就在路邊，人能夠站的位置呢，大概呢就只有這麼寬，許多人等車等一等，就會愈來愈靠近，甚至要貼著圍籬，不然可能會跟機車發生擦撞。」民眾說：「曾經看過有老太太啊，站在這邊啊然後車流量很大啊，她就一直往後退往後退。」「你要站一步出去出來這樣招手，如果下雨天的時候你還要拿一把雨傘，你看這樣有沒有危險。」

站牌位在台中惠中路和車流量大的西屯路口，附近民眾說本來等車的人能躲在路牌旁的空地，但前陣子空地施工設圍籬，等車的民眾只能站在路邊，距離馬路不到1公尺。台中市議員(民)陳淑華說：「會勘到現在也至少已經3個月了，到現在也沒有辦法來做改善。」台中市公共運輸及捷運工程處代理科長許樺軒說：「站牌將往上游遷移，遷移後站位較有彈性空間。」

但不只有站牌的位置引起民眾不滿，還有不少公車族抱怨，從9月開始公車不是脫班，就是減班甚至砍掉原有路線，讓民代質疑市政府每年編了30億的經費到底用去哪了？台中市議員(民)張芬郁說：「總共減了一個月是嚇死人的10920班。」台中市議員(民)周永鴻說：「到底這些公司拿了這些補助，做了些什麼事情？」交通局長葉昭甫解釋，公車減班是因為司機人數不足，會持續檢討路線，並調整公車的成本運價，鼓勵業者調整駕駛薪資，吸引更多司機就業。