這起嚴重的四死遊覽車事故，也再度引發外界討論，遊覽車坐哪裡比較安全。就有業者認為，在意外發生時，駕駛會下意識閃避，因此駕駛座後方三排，相對安全，另外也有人指出，遊覽車中段結構較紮實，也靠近安全門，若前後出車禍，逃生機率比較高，不過台灣遊覽車發展協會理事長就指出，這些座位是相對安全，繫安全帶、確認逃生路線，能提升乘客自保機會，但駕駛的開車素養、臨機應變，才是降低傷亡的最大關鍵。

車體變形，破碎的右後車窗，都能看出遊覽車受到多大撞擊，國道三號雲林四死車禍，坐在後排的母子倆不幸罹難，遊覽車座位安全問題也成為焦點，台灣遊覽車發展協會理事長李式嘉說：「追撞或是去撞擊到前方機率比較高。」根據過往經驗，專家認為駕駛座後方比較安全，因為司機遇上危險本能就會閃避，另外還有中段靠安全門位置，若遭追撞追尾相對比較有逃生機會，另外靠近油箱引擎位置，相對來說爆炸風險高也能避開。

台灣遊覽車發展協會理事長李式嘉說：「中段這裡結構也比較硬，所以在中段比較安全，大車三分閃七分撞，不可以為了閃避車輛或做什麼動作，去大幅度轉方向盤。」以案例來看，雲林車禍，罹難母子倆就坐在後排，右側窗邊，異物插破車窗，加上重擊，其餘乘客則幸運活了下來，而2017年的蝶戀花事件，33人罹難，倖存的11人，大多是左側乘客。

台灣遊覽車發展協會理事長李式嘉說：「遭受撞擊或是割傷，會些許的降低(機率)，但是綁上安全帶並不是撞不死，遊覽車駕駛員這份工作雖然是高風險，但事實上你也本身要有，所謂很高的(安全)學養。」除了座位，專家強調，乘客搭車繫好安全帶，上車看好安全門位置，確認逃生動線，才能在意外發生時，增加自保機會。