台鐵向韓國現代樂鐵公司，採購的「EMU900型通勤電聯車」，被稱為最美區間車，不過首批交車的2列，昨(3)日第一次進行試車就出包，其中一列車的三組集電弓發生異常，原訂今日的試車也取消，台鐵今日證實，是韓國廠商的疏失，把壓力調太高，導致集電弓受損。 台鐵的最美區間車，首度亮相很風光，但是第一次上路起跑，卻很不給面子，全新的8771次剛剛經過南澳站，就發生異常跑不動，一查才發現，有三組集電弓都壞了，第3車集電弓碳刷破裂，第6和第8車集電弓整個變形，連台鐵人員都說，這情況很不尋常。 交通部長林佳龍說：「在試車的階段，就是要去發現這些問題，所以能夠發現，我覺得是值得肯定，那現在找出原因來解決。」台鐵下半年諸事不順，普悠瑪調查報告才剛出爐，519斷軌事件又爆發，要面臨後續的懲處究責，就連新車上路起跑都有問題，似乎真的是多事之秋。 立委(民)許智傑說：「台鐵事實上是一隻老牛。」立委(國)洪孟楷說：「檢討不是只是嘴巴講講，檢討不是只是找一個承辦人出來懲罰就算數。」台鐵向韓國現代樂鐵公司，一共採購了520輛EMU900型通勤電聯車，採購金額高達253億，現在才交了20輛，原訂明年交車100輛，後年交車120輛，到2023年完成交車，現在首度試運轉就出包，原本承諾出面說明的台鐵局長張政源也遲遲沒有現身，讓人對台鐵安全更多了疑慮。