台北捷運昨(6)日預告票價調整方案，可能不再提供折扣，而是採現金回饋的方式，只是回饋的多寡，將會依每月的搭乘次數來分級，每十次為一級，月搭31次以上才有八折，41次以上75折，51次以上7折，預估年收入可增加三億，但就有人質疑恢復原價就是變相漲價。 搭捷運使用悠遊卡，現在享有八折優惠，不過新版票價調整方案，將全面恢復原價，改由現金回饋制，台北捷運公司企劃處長 吳俊佑：「捷運的常客能夠給他們更好優惠，所以在這個背景之下，我們提出一個分級優惠，希望能夠以多搭乘多回饋的方式來回饋我們的旅客。」 目前北捷擬定的方案，採分級方式回饋，10次為一級，每個月搭11次以上到20次，下個月回饋10%的車費給你，21次至30次回饋15%，31至40次回饋20%，最高每月搭51次以上可回饋30%，等於票價打7折。 台北捷運公司企劃處長 吳俊佑 ：「維持現況或是回饋更好的大概是一半，各級距的分布大概都是平均的，大概都是10幾%到20幾%。」 以上班通勤族一個月上班22天，每天搭兩次捷運來算，一個月搭44次20元的車票打8折，一個月花704元，採用現金回饋制後，一個月搭44次，下個月會回饋25%的現金，也就是打75折，算下來才花660元，比原制省44元，通勤族覺得不錯，捷運乘客：「對滿常使用的通勤族，是滿好的一件事情。」捷運乘客：「搭越多你開銷越大啊，所以會希望折扣多一點。」 只是對於平常較少搭捷運的民眾來說，使用電子票證搭車恢復原價，明年一月會送交董事會，最快農曆年後實施，預估每年可為北捷增加三億營收。