交通部今(3日)召開評估開放550CC以上大型重型機車行駛高速公路會議，成果出爐，交通部表示傾向訂定安全指標、秩序指標和行為指標等3大指標，並以這這3項來當評鑑，如果這3項都低於小客車違規率，願意提出試辦計畫，而開放的路段傾向於先開放車流量較少的橫向國道。 交通部表示，本次會議決議將請高速公路局儘速邀集相關專家學者、用路人團體代表、主管機關共同成立檢核小組，討論未來觀察評估指標除高速公路局提出安全、秩序及行為等指標外可進一步納入之內容，且比較的車種應納入小型車等對象，依高速公路局提出之報告規劃，原則會進行一整年的觀察，定期每季1次檢核，檢核成果並於公開平台揭露供社會大眾共同檢視。 交通部進一步表示，後續將督同高速公路局、公路總局及有關單位共同推動，包括檢視現行大型重型機車騎乘環境，加強教育用路人駕駛行為相關規範，納入駕訓班或道安監理教材內容，透過各項電視通路管道宣導不同用路人彼此尊重路權，並協請內政部加強執法及違規行為取締，以期從工程、教育、宣導、執法及監理等面向逐步完備大型重型機車行駛高速公路之條件，並盡可能減少各界對於大型重型機車行駛高速公路可能致生的安全疑慮。 交通部強調，高速公路為全體用路人所共享，亦有共同維護安全之義務，交通部願意與各界一起努力，並在有效風險控管及廣泛政策溝通目標下逐步推動，也鼓勵大型重型機車團體彼此宣導駕駛自律，爭取社會認同，共同建構安全行車環境。 而新北市議員李婉鈺在臉書上說「這樣才對嘛」，最後寫道「再重申一次，重機族花那麼多錢買台車，怎麼會拿自己生命開玩笑，行的安全絕對是第一要件，也會為自己的行車負責。政府應理解重機族安全駕駛的觀念，儘速依法行政規劃好配套措施將路權還給重機族」。(翻攝李婉鈺臉書) 李婉鈺臉書: