oBike在台北市和新北市，惹出不少民怨，而台中市，被視為將是oBike離開雙北、進軍中南部的首站。對此，台中市交通局長王義川堅定的表示，台中市不會有oBike，「來一台(輛)就拖一台(輛)！」 台中市交通局長王義川表示，oBike打著共享的口號，但實際上就是一家租車公司。真正的共享單車是民眾把自己的腳踏車拿出來供他人使用，不會收錢。因此，對這種占用道路空間來賺錢的公司，市府絕不會縱容。 王義川也說，oBike在雙北到處亂停，已製造社會問題，台中不容許這樣的情況發生。未依劃設的停車格停放或違規停放的oBike，都會強力拖吊並行政移置，希望業者不要心存僥倖。 交通局也說明，目前市府推動「自行車369」政策，已獲顯著效果。iBike每日使用人數超過2萬人次，推行至今累計使用人次已突破1千萬，已是民眾日常生活不可或缺的交通工具。iBike有固定式的租借站，也有廠商進行車輛維護，市府會全力繼續推行。(資料照片)