針對無樁式共享單車oBike於台北市投放，提供民眾租借一事，台北市政府交通局再度表示，oBike系統之車輛非由市府提供及營運，業者已依交通部所訂定「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，擬訂完善之營運計畫並確保消費者權益及安全保障。 其次，為維護自行車停車秩序，已要求業者適時調度車輛，避免佔用格位情形，oBike車輛如有違規情事，將依「道路交通管理處罰條例」勸導、取締或移置，另為規範共享車輛營運模式，也刻正研擬台北市共享車輛經營管理自治條例。 交通局表示，自行車租賃業並非特許行業，不需要向交通部、地方政府申請核准登記，只要有「商業登記」就能投車，依據「道路交通安全規則」第131條規定，oBike比照一般自行車，停放於自行車架、自行車停放區，未設置自行車停車設施之處所，可停放於機慢車停車區或機車停車格。但為避免影響一般民眾停車權益，交通局已要求業者將車輛分散投放，並與業者建立溝通平台，若有占用格位或違停情形，業者將於1小時內派員移置車輛。 針對自行車違停情形，目前台北市已公告13處違停拖吊地點，包括：捷運科技大樓站、羅斯福路四段（台大／捷運公館站）、松山火車站、大安區大學里、萬華行政中心、捷運東門站、捷運大安站、羅斯福路東側（新生─辛亥）、捷運古亭站、和平東路二段118巷、捷運中山國中站、捷運圓山站、台電大樓1號出口，將加強違停拖吊，並自明年1月1日起收取移置費及保管費，非公告區域則加強勸導。(資料照片、台北市政府提供)