「oBike」停放問題惹議。業者表示，自行車投放前，都先與地方政府協調，但新北市政府從未給予協調空間；投放後新北市政府以違法公告，強行將合法投放變成違規，營造大量違規假象，將提起訴願。對此，新北市府交通局指出，「oBike」業者尚未做好相關配套措施前，就大量投車，且佔用公眾機車停車格，造成停車困擾與亂象，是依據停車場法第13條，才公告禁止停放oBike的區域。 新北市府交通局副局長林麗珠今天(11日)下午對外指出，其實當初在和業者協調過程，市府的立場是，希望業者「先有完善相關配套措施」在投放，但業者一直沒有提出配套，就逕行先大量投車；且還佔用機車停車空間。才會依據停車場法第13條「地方主管機關應於路邊停車場開放使用前，將設置地點、停車種類、收費時間、收費方式、費率及其他規定事項公告週知。變更及廢止時，亦同。」公告禁停租賃自行車的區域；又依道路交通管理處罰條例第74條「慢車駕駛人，不依規定停車，處新台幣300元以上600元以下罰鍰。」。 不過林麗珠表示，新北市絕對樂見綠色運輸的發展，因此目前也正研擬「無站式公共自行車管理自治條例」，預計9月送議會審查，最快年底上路，希望有所規範，業者也能負起應負責任。(圖片來源／新北市府提供)