全力搜救失聯F-16飛官蔣正志的同時，我們也一起回顧F-16在台灣成軍的過程，以及過往的重大事件。美國老布希總統在1992年核准賣給台灣150架F-16戰鬥機，成為我國空軍的二代主力戰機。服役20多年來，發生過八起事故，其中最黑暗的一年是1999年，八個月內連三起事故，三名飛官罹難。而2013年當時的中尉飛官吳彥霆曾經跳傘獲救，但2018年已經升任少校的他，卻不幸因為戰管人員疏失，駕駛F-16撞山殉職。

4架F-16戰機以「追悼隊形」飛越，其中一架突然脫離，向上爬升直衝天際，象徵任務結束，2018年少校飛官吳彥霆駕駛F-16戰機，參加漢光演習，不幸在基隆撞山殉職，這是F-16最近的一次事故，但卻不是吳彥霆第一次。

2013年，當時還是中尉的吳彥霆，也是駕駛F-16，在高雄外海疑似機械故障墜機，吳彥霆成功跳傘獲救，我國空軍二代主力戰機的F-16，是老布希總統任內，批准對台軍售150架，1997年起陸續交機換裝，但初期事故不斷。

1999年更是黑暗的一年，1月25日，一架F-16B雙座機在台東太麻里撞山，兩名飛官殉職，6月份，飛官許君威少校在綠島西南海域夜航訓練失聯，時隔不到兩個月，在嘉義因為起落架故障迫降失敗，林更生上校彈射逃生。此外，2008年，花蓮外海進行夜航訓練墜毀，丁世寶少校下落不明，2016年高鼎程少校，在美國亞利桑那州進行空戰訓練不幸墜毀，總計F-16在台服役超過20年，已經折損8名空軍健兒。