氣溫飆高，民眾紛紛躲進冷氣房避暑，而全長十二點九公里的雪隧，隧道內溫度更是高得嚇人，為了避免出現火燒車危險，坪林行控中心曾試圖灑水降溫，但水霧又會影響視線，因此從七月四日起，每天清晨三點至五點，嘗試讓雪隧吹冷氣降溫。 雪隧的「冷氣機」是位在隧道導坑的四十多台軸流風機，每天清晨三到五時這個時段，四十多台軸流風機，將由行控中心人員強制啟動，把坪林山區的冷空氣透過比一○一大樓還高的通風豎井，吸到隧道內降溫。 行控中心表示，讓雪隧「吹冷氣」的嘗試，會持續到九月。有學者建議高公局，應該把隧道內外即時溫度，透過隧道內資訊系統，顯示出來，提醒駕駛早些應變。