北捷文湖線災難演練 加入塔吊墜落軌道情境
(中央社記者陳怡璇台北27日電)台北捷運表示,今天凌晨進行文湖線多重災難模擬演練,以中捷意外為鑑,加入塔吊墜落軌道情境,並驗收阻止列車離站作為,如阻擋車門或月台門關閉、按緊急斷電鈕等。
台北捷運新聞稿表示,文湖線多重災難模擬演練動員捷運局、消防局、捷運警察隊及北捷行車處、站務處、工務處、工安處等單位,約150人參與,演練過程逼真,凌晨2時30分順利完成。
北捷指出,同時加入台中捷運塔吊意外的情境,模擬南港軟體園區站站外建案吊掛鋼樑時,因塔吊不堪負荷導致鋼樑及塔吊掉落至軌道區(南港軟體園區站往南港站覽館站),上下行軌道皆有障礙物。
北捷表示,南港軟體園區站保全發現掉落物後阻止月台上列車出發並通報站長,站長隨即壓下月台緊急斷電鈕並通報行控中心,行控中心立即切斷軌道電力,對向列車仍煞車不及撞擊掉落物、停於站間,並回傳障礙物、車門警訊,電力設備也有異常警訊。
北捷說,站長到達現場後回報列車撞擊軌道障礙物(塔吊),有6名旅客受傷 (2名重傷、4名輕傷),大型障礙物無法移除,且列車車頭窗戶破裂,偵障桿損壞,車門為半開啟及軌道電纜破損;站長疏散旅客至月台,消防隊抵達車站,立即展開救援行動,車輛、號誌、供電、通訊、軌道及水電維修單位搶修人員陸續抵達現場,搶修設備並回報進度。
北捷表示,本次演練也驗收日前修正的阻擋列車離站的應變作為,如前方軌道有異物侵入且危及系統安全時,車站人員或隨車人員可以立即阻擋車門或月台門關閉、按下緊急斷電鈕切斷電力、或是下拉或上推列車內緊急逃生把手,優先阻止列車出發後回報行控中心;行控中心獲知軌道掉落物影響行車安全時,將立即按下緊急斷電鈕,切斷全線軌道電力。
北捷表示,已加強捷運鄰近建案工地巡查,目前北捷沿線高架平面段列管中的限建範圍內建案計有45件,其中8件設置塔吊進行吊掛作業,其他建案以移動式起重機(吊車)進行吊掛作業,均已納入巡檢監控。(編輯:張銘坤)1120527
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