高鐵延伸宜蘭選址一波三折，交通部去年提出「四城」、「宜蘭」、「縣政中心」與「羅東」等4個地點，但經過協調最後決定折衷案，是在縣政中心南方350公尺處，屆時會和台鐵宜蘭新站共構，現在開始環評最快將會在2025年動工，預計2036年就會完工。

高鐵延伸宜蘭到底該停在哪，選址吵半天，這回總算敲定了，交通部長王國材說：「宜蘭高鐵綜合規劃，縣在正在收斂，預計這個月底就會完成，那初步我們是以折衷案，做為最後方案。」宜蘭高鐵綜合規劃手鍊月底完成，初步折衷案當作最後方案，原先的四城、宜蘭、縣政中心和羅東通通槓龜，雀屏中選的地點在縣政中心南方350公尺處，未來將會與台鐵的宜蘭新站共構。

之所以選擇這個位置，是地方民意和專業協調後的結果，對於外界質疑設在這個地點是先射箭後畫靶，王國材這樣回應， 交通部長王國材說：「綜合規劃報告已經進行了2年多，只是說最後的站址，那這段時間我們傾聽地方民意，經過我們專業的判斷，然後來確定這個折衷案，是大家可以接受的一個方案。」

報告已經兩年多最後站止確定，民意專業都很完整，最後尾端確定要兼顧台鐵高架化工程，因此選擇宜蘭縣政中心以南的位置，總路線長度59.3公里，工程經費共1880億，最快2025年開始動工，預計2036年就會完工。

立委(民)陳歐珀說：「其實宜蘭的平原地區都不大，那設在宜蘭市是大家都可以接受的方案，整體對礁溪來講是比較遠一點，但是也沒有遠到哪裡。」不能考慮單一區域的問題，王國材承諾未來會同步規劃高鐵接駁車，到宜蘭各鄉鎮縣市，將高鐵宜蘭站的效益發揮到最大值。