台鐵出事了，而且又是太魯閣號，台鐵宜蘭段武塔站正在進行月台加高工程，但因為進度落後，廠商違規在假日施工，一名施工人員，突然闖進軌道，被行徑中的太魯閣號擦撞，頭部有多處撕裂傷，不久前才剛發生重大事故，台鐵又因為施工發生意外，台鐵產業工會痛批，重罰不能解決根本問題，要提出具體方法，才能栓緊螺絲。

監視器畫面拍下，王姓工人闖入軌道，就在要抵達對面月台的前一刻，突然急轉彎，下一秒太魯閣號405車次經過，雖然已經緊急煞車，但工人還是被撞倒在地，躺在軌道上動彈不得，兩分鐘後還有一輛區間車行經軌道，要不是列車緊急停下，後果恐怕不堪設想，台鐵局局長杜微說：「有外包的廠商的工人，沒有遵照施工的規定，還沒有開始允許他施工，他人就到軌道。」

王姓工人頭部撕裂傷左肩疑似骨折，送醫後沒有生命危險，但怎麼會違規進場施工，林姓包商完全狀況外，包商說：「我不知道啊，我就是不在工地，我早上沒去工地，所以我不知道。」

這次的承攬廠商是「虹暘營造有限公司」，正在進行武塔站的月台加高工程，因為進度落後申請在假日施工，但程序都還沒跑完就私自動工，台鐵局承諾將研議解約祭出重罰，依照契約罰則，外包廠商管理不實導致重大職災可以罰30萬，發生重大意外事故導致列車延誤除了賠償相關損失，每次扣罰10萬，但這樣的做法台鐵產業工會不買單，台灣鐵路產業工會秘書長魏豫綾說：「那重罰不能解決事情，就重點是我們接下來有哪些檢核機制，可以讓廠商能夠去做這樣子的回應，以及我們也認為說，如果說有違規的廠商的話，那台鐵就應該要痛下決心，來列出廠商的黑名單。」

台鐵多次因為外包廠商違規發生意外，新任台鐵局局杜微長都還沒正式交接，太魯閣號又差點釀成悲劇，口中喊的改革到底做不做得到，各界都在看。