南方澳大橋崩塌事件至今已經超過1個月，外界關心責任歸屬問題，交通部長林佳龍今(5)日表示，由於港務公司呈交的檢討報告只針對這次事故進行懲處，沒有溯及到先前，遭到退回。林佳龍表示，究責應追溯自2012年港務公司成立起。 宜蘭南方澳大橋於今年10月1日突然坍塌，造成6人死亡，多人輕重傷，4日終於完成斷橋拆除作業，今(5)日全面恢復漁港的航道通行。交通部長林佳龍今日出席活動被媒體問到後續的行動，他表示，未來會協助當地重建，創造轉機。

港務公司2012年接管南方澳大橋 檢討應追溯

至於責任歸屬問題，外界關心台灣港務公司是否有完成調查、作出懲處，林佳龍表示，港務公司日前向交通部呈交的檢討懲處報告，但內容卻只有針對這次南方澳大橋斷裂事故做檢討，遭到代理港務公司董座的交通部政務次長黃玉霖退回，要求溯及既往。 林佳龍指出，港務公司在2012年成立，當時就已接管南方澳大橋，檢討報告應該追溯到2012年。他強調，且3年前宜蘭縣政府將檢測報告交給港務公司，往後都由港務公司進行維護，這些都應該釐清相關責任，作為究責懲處的依據。 舊橋拆除後，對於新橋的規劃，林佳龍表示，已交由公路總局蘇花改工程團隊接手，他對3年完工的期程以及施工的品質相當有信心，也希望新橋不只是災後重建，更要納入周邊空間規劃，興建停車場、商圈，發展蘇澳的漁業觀光，化危機為轉機。