南方澳跨港大橋斷裂、造成六死十二傷，現場重達三百噸的橋拱，還有一千噸的橋面體，拆除作業、不只要確認施工安全，還要兼顧保留證據，所以過程真的是困難重重！原本預計今天上午，就要開始吊掛切割，但受到昨晚大雨的影響，光前置的焊接、就延遲了一小時，還要加壓測試平台的穩定度，在在都考驗著、施工單位的專業。 萬噸級的海上作業平台、終於就定位，在最靠近斷橋的地點、準備就緒；橋拱的吊耳銜接上吊索，確認穩固才能吊掛，時程延遲、都是為了安全！港務公司助理副總經理王錦榮:「用油壓一直加壓(加壓測試)，看它那個柱子會不會往下一直沉，一直沉就是表示還不穩定。」 為了保留證據、也要兼顧施工安全，所有程序都要檢察官同意才能進行，未來底下橋面的移除，會採用半半施工的方式，也就是左右邊分開切割，吊離清理乾淨，讓出中間航道，在不阻礙漁船出入的狀況下，拆除重建。