南方澳跨港大橋斷裂，造成六死十二傷，重達三百噸的橋拱，還有一千噸的橋面體，也阻礙漁船通行！原本預計今天上午八點，就要進行拆除，但受到一整晚大雨影響，拆除的前置焊接延遲，也因為沉在海底的景觀台，作業平台無法靠近，緊急請潛水人員下水切割，預計要到晚間才能吊掛橋拱。 亞洲最大的１２００噸吊車，提前抵達蘇澳港，因為高公局特別破例，讓救援的７５０和６５０噸吊車群通過雪隧，縮減了５個小時的車程！只是原本預計在９號早上８點就要出任務，卻因為一夜大雨而延遲了。前置的吊環焊接，一早就加緊趕工，但又碰上作業平台，無法就定位。 萬噸級的作業平台，因為沉在海底的景觀台無法靠近，潛水人員趕來，要緊急下水進行切割作業，工程人員全都加快了腳步、通通動起來。港務局副總工程司沈光青:「我們會先含著就是先吊著這個吊環，讓這個拱橋的部分能夠先固定住，接下來在拱橋的兩端，就會進行開始切割的作業。」 拆斷橋的第一階段，是要把３００噸的橋拱整座吊起來放到碼頭，這要交給海上升降平台船、還有７５０加上６５０噸吊車、一起完成，預計２４小時可以完工；第二階段，不只要把兩座橋墩、整座吊起來，重達一千噸的橋面結構，也要切割之後才能拆除，困難度更高的任務，就要交給１２００噸的吊車，工期預計要五天，會盡快完成拆除重建。