台鐵今(24)日針對普悠瑪出軌翻覆事件表示，除了普悠瑪以外，所有列車的ATP被關閉行控中心時都會顯示，並指出普悠瑪是2012年引進、2013年營運的車輛，因此沒有遠端監視系統；但民進黨立委段宜康今日晚間在臉書表示，普悠瑪是否裝置連接到行控中心的裝置根本不是重點，重點是「裝了也不能用」。 段宜康在臉書上指出，2009年台鐵決標了1800萬的「ATP隔離開關增設遠端監視系統」，這個標案在列車上建置將ATP連接到行控中心的設備，但買了之後發現「訊號混亂」、「很難用」，所以乾脆關閉不用；此後當然也不需要再維護保養了。段宜康表示，在普悠瑪之後，2011年採購的EMU800型電聯車有裝，是因為裝在其他列車上是「不好用」；裝在普悠瑪上「不能用」，所以乾脆不裝。 段宜康最後在臉書上指出，如果不是出了這件事，台鐵一定繼續隱瞞這筆爛帳，對乘客和台鐡員工都很危險，並希望行政部門能正視問題的嚴重性。