台鐵6432次普悠瑪列車發聲翻覆意外，造成18人死亡的慘劇。檢方調查，從列車的行車紀錄資料中得知，該列車在通過羅東站之後不斷加速，事發前5分鐘，列車的時速最高拉到140公里，才會導致出軌翻覆。 普悠瑪翻車事件的關鍵人物，尤姓司機員昨晚經過一夜的偵訊，今早以50萬元交保。跟據宜蘭地方法院說法，尤姓駕駛坦承關閉ATP自動防護系統，但是經過調度員同意後才關閉。但經檢方調查列車的行車紀錄器，發現在事發前5分鐘，列車時速飆到140公里，可能是導致翻車的主因。 宜蘭地院說明，尤姓駕駛供稱，因為動力出現異常，遂改為手動控制車輛，而車上的刻度儀表與實際車速不符，所以沒有查看時速表，透過目測來掌握車速。但他強調有依照平常訓練，降低車速至82公里左右。 但檢方調出行車紀錄器的資料，在事故發生前5分鐘，也就是下午4點45分左右，列車的車速不斷上升，在46分時時速達到120公里，47分就攀升到140公里，而後就維持140公里的速度，才會導致彎道時翻車。 地院認為，尤姓駕駛知道前方有彎道，應該自己注意車速，尤其在關閉ATP系統的情況下，車輛失去自動偵測防護的措施，最終因為車速過快才會出軌翻車。